补充润滑的方法一般取决于应用条件及补充润滑间隔。建议采用以下任一方法：

1、补充润滑短于六个月，是采用补给润滑油的方法，这种方法较为简便，不会中断设备的运作。

2、补充润滑间隔长于六个月，一般建议采用更新润滑脂的方法。

3、由于其他原因，需要频繁地进行补充润滑，例如污染的问题、或因不容易接近轴承的位置而不便采用其他补充润滑的方式。不建议对高转速的应用进行连续润滑，因为润滑脂经过过度的搅动可能会导致工作温度上升，而且会破坏润滑脂稠化剂的结构。

如果在轴承配置中使用不同的轴承时，通常是根据较短的补充润滑间隔。以下是有关三种补充润滑方法的指导和润滑脂量的说明。

1、补给润滑脂

在开始时应将轴承中的自由空间填满润滑脂，而轴承座中的自由空间则只需要加入适量的润滑脂。根据不同的补给润滑脂的方法，建议在轴承座的自由空间中填充以下百分比的润滑脂：

如果从轴承的侧面补给，则为40%

如果通过轴承外圈或内圈中润滑孔补给，则为20%

从轴承侧面补给的润滑脂量可根据以下公式估算：

Gp=0.05*D*B

2、更新润滑脂

根据估算的补充间隔或者经过若干次补给润滑脂后，便应把轴承和轴承座内的润滑脂完全清除，并填入全新的润滑脂。原来的润滑脂应采用对环境安全的可靠方式进行处理。

为了更方便更新润滑脂，轴承座应易于接近和打开。剖分式轴承座的顶盖和一体式轴承座的端盖通常可以拆下以把轴承外露出来。再除去原来的润滑脂之后，应首先把新的润滑脂填入滚动体之间。应采取预防措施防止污染物进入轴承、轴承座或油槽。

如果轴承座难以接近，但有配备油嘴和排脂孔，可以在短时间内连续进行几次补给润滑脂，直到肯定把所有原来的润滑脂已经被挤出轴承座外为止。

这个做法比打开轴承座需要更大量的润滑脂。此外，这种方法受到转速的限制。在高转速的工况下，可能会因为润滑脂过度搅动而导致轴承的温度过高。

3、连续润滑

如果由于某些原因，是计算出的补充润润滑间隔很短，例如在污染的环境下、轴承不容易接近、或不变采用其他补充润滑方法时，可以采用连续润滑的方法。由于润滑脂过度搅动可能会导致温度过高，连续润滑一般比较合适在转速相对较低的应用，例如：

对于球轴承：速度系数A<150000 mm/min

对于滚子轴承：速度系数A<75000mm/min

在这些情况下，轴承座的初始填脂量可高达90%，每一段时间单位的补给润滑脂量，可以根据估算出的Gp，以相应的补充润滑间隔来平均分配油脂量。

采用连续补充润滑时，应检查润滑脂是否能在环境温度下输送到所需的位置。